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做一份UN38.3認證證書收費情況

單價: 8500.00元/件
發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
所在地: 浙江 寧波
有效期至: 長期有效
發布時間: 2023-11-29 05:46
最后更新: 2023-11-29 05:46
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詳細說明

聯合國關于危險貨物運輸建議書,試驗和標準手冊,第38.3章節》-UN38.3認證。


確保航空運輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據國際航協《危險物品規則》的相關規定,制定出可充電型鋰電池操作規范,即UN38.3(UNDOT)的測試。


根據民航規章要求,航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查,蕞重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構,也可由具備檢測能力的電池生產廠家提供。如不能提供此項檢測報告,民航將禁止鋰電池進行航空運輸。


UN/DOT 38.3 詳細說明了適用于所有鋰電池芯和電池的測試要求。鋰電池和使用鋰電池的產品的制造商必須在其產品的設計、制造和分銷中考慮這些測試要求。


UN 38.3 提出了重要的環境、機械和電氣應力的組合,旨在評估鋰電池承受運輸過程中預期嚴酷環境的能力。華通威實驗室可以根據 UN/DOT 38.3 從一個位置執行所有必需的測試。


UN 38.3電池檢測項目:


T1 – 海拔模擬(初級和次級電池和電池)


這是模擬 15,000 米高度的未加壓飛機空間(貨物區域)的低壓測試。電池在 11.6kPa 下存放 >6 小時后,應滿足以下條件:無質量損失、泄漏、排氣、解體、破裂或起火,電壓在測試前電壓的 10% 以內。


T2 – 熱測試(一次和二次電池和電池)


該測試涵蓋了從 -40C 到 +75C 的極端溫度變化。電池在 -40C 下儲存 6 小時(大電池/電池為 12 小時),在 +75C 下儲存 6 小時(大電池/電池為 12 小時),總共 10 個循環。測試可以在單室或熱沖擊室中進行,但應使用少于 30 分鐘的轉換。


T3 – 振動(一次和二次電池和電池)


該測試模擬運輸過程中的振動。測試是正弦掃描:15 分鐘內 7Hz – 200Hz – 7Hz;12 次掃描(3 小時);3個相互垂直的軸。


T4 – 沖擊(一次和二次電池和電池)


該測試還模擬了運輸過程中的振動。測試是半正弦脈沖:150G/6ms 用于小型電池/電池;50G/11ms 用于大電池/電池;每個方向 3 個脈沖;6 個方向(+/-z、+/-x、+/-y)。


T5 – 外部短路(一次和二次電池和電池)


該測試模擬電池或電池組端子的外部短路。在 +55C 的溫度下,在端子之間短路 (

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