安裝步驟：

（1）將錨固螺栓穿入上，下支座板錨栓孔并旋入鋼套筒內，在鋼套筒和上下座板結合面加上橡膠后擰緊錨固螺栓。

（2）在支座設計位置處標出中心線，在支座頂板縱橫向亦標出中心線，保持支座潔凈后讓支座就位，當安裝溫度與當地評價溫度不應通過計算支座順橋向位移量預偏值。

（3）支座就位對中后應進行上下座板臨時鎖定定位，保證已調定好的定位結構在施工過程中不被改變。

（4）支座就位對中，在下支座板四角用鋼楔塊調整支座水平，并使下支座板面高出橋墩臺頂面h（采用環氧砂漿灌注h為20～50mm；采用無收縮水泥砂漿灌注h為30～80mm），并調整水平后用環氧砂漿或無收縮水泥砂漿灌注錨固鋼套筒預理孔及支座底面墊層（見圖2所示）。環氧砂漿硬化后，拆除支座四角臨時鋼楔塊，并用環氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。擰緊下支座板錨固螺栓。

（5）在梁體安裝完畢后，或現澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后，在張拉梁體預應力之前，拆除上、下支座臨時連接板，以防止約束梁體正常轉動。檢查支座工作狀態。

抗拉拔球型固定支座KL結構有其自身的特殊性，它改變了以往使用橡膠承壓的方式，這種改進的優勢就是避免了橡膠變硬或者老化等所帶來的不良影響，在低溫環境下尤為合適。

抗震支座大概有固定支座、滑動支座、球面支座及復合支座四種形式，每種支座性能特點都不一樣，需要根據工程實際需要選擇相應的支座類型。 作者：河北路澤科技 出處：bilibili