保稅倉(cāng)儲(chǔ)受到海關(guān)的直接監(jiān)理，說(shuō)貨物也是由存貨人委托保管，但保管人要對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，入庫(kù)或者出庫(kù)單據(jù)均需要由海關(guān)簽署。保稅倉(cāng)儲(chǔ)一般在進(jìn)出境口岸附近進(jìn)行。
隨著客戶(hù)不斷增加，備件種類(lèi)不斷擴(kuò)大，服務(wù)地域不斷延伸，不同客戶(hù)備件物流管理模式各不相同，物流費(fèi)用結(jié)算不僅名目繁多規(guī)則各異，客戶(hù)對(duì)物流服務(wù)的要求也在不斷提高。原有的備件保稅物流作業(yè)系統(tǒng)已不能滿(mǎn)足公司業(yè)務(wù)發(fā)展要求，必須要建立一套新的一體化第三方物流保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

保稅倉(cāng)儲(chǔ)不得存入情況：
a．海關(guān)規(guī)定不得存入保稅倉(cāng)庫(kù)的貨物，如汽車(chē)、辦公用品、家用電器等；
b．按規(guī)定須提供許可征而企業(yè)不能提供的貨物，如軍民用化學(xué)品、廢舊物資等；
c．申報(bào)進(jìn)倉(cāng)貨物超經(jīng)營(yíng)范圍的；
d．申報(bào)進(jìn)倉(cāng)貨物超倉(cāng)儲(chǔ)能力的；
e．申報(bào)進(jìn)口備料倉(cāng)庫(kù)的保稅貨物超企業(yè)年加工生產(chǎn)能力。

保稅倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)流程:
1、貨物海關(guān)編碼審查，產(chǎn)品是否允許在保稅區(qū)進(jìn)出；
2、貨物入?yún)^(qū)申報(bào)進(jìn)境；
3、抵達(dá)倉(cāng)庫(kù)卸貨，入倉(cāng)登記，清點(diǎn)數(shù)目核對(duì)裝箱單；
4、貨物根據(jù)系統(tǒng)編排倉(cāng)位,逐步上架；
5、產(chǎn)品存?zhèn)}期間可完成商檢、流通加I等操作；
6、客戶(hù)下訂單，倉(cāng)庫(kù)人員分揀備貨打包；
7、貨物裝車(chē)報(bào)進(jìn)口，完成征稅，抵達(dá)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者手種。