東莞清溪綜合保稅區，倉儲租金較高，暫不支持退運返修業務，東莞附件工廠做轉廠較多，收費較高。

沙田保稅區，通關時效較長，很多司機不愿意去，沒有地方停車。

深圳一共有六個保稅區，下面我們分析下它們分別的轉廠情況：

方法/步驟
一、深圳出口加工區
貨物進出區即為進出口，轉廠可退稅，不限車輛車型進入，不需卸貨，完成轉廠操作需2小時。
二、福田保稅區
轉廠不退稅，要港車進出區，有退稅需求可以采取以下兩種方法：
方法一：換港車裝貨到香港兜圈（港車費用比較貴，不建議采納）
方法二：轉去深圳出口加工區再轉福田
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三、沙頭角保稅區：
轉廠不退稅,主要是加貿企業工廠集中設立在這個保稅區。
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四、鹽田保稅區
轉廠可退稅，但需要卸貨，完成轉廠操作。
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五、機場保稅區
轉廠可退稅，但操作費用較高，海關監管和查驗較其他幾個保稅區為嚴格，主要國際做快件進出口報關
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六、前海灣保稅區：
為招商物流所壟斷保稅區，各保稅業務代理費用較高，往跨境電商發展。選擇深圳出口加工區做轉廠優勢是很多的不但可以退稅、還可以節約你寶貴的時間