韓國(guó)EUROPOWER免維護(hù)電池12V120AH太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)

低壓告警值一般設(shè)在1~2。4kgf/cm2。由于在制冷管路上一般有手動(dòng)截止閥（如佳力圖）或電磁閥（佳力圖，海洛斯）。測(cè)試低壓方法如下：
? 將雙壓表低壓軟管接在制冷管路低壓測(cè)試接口上；
? 按制冷功能測(cè)試方法，使壓縮機(jī)工作；
? 將電磁閥斷電或順時(shí)針關(guān)緊手動(dòng)截止閥；

蓄電池的內(nèi)部狀況與容量性能是通過(guò)其內(nèi)阻變化反映出來(lái)的,其狀態(tài)的重要標(biāo)志之一就是內(nèi)阻。無(wú)論是蓄電池即將失效、容量不足或是充放電不當(dāng),都能從內(nèi)阻變化中體現(xiàn)出來(lái)。可以通過(guò)測(cè)量蓄電池的內(nèi)阻,對(duì)其工作狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。

聯(lián)機(jī)測(cè)試:傳統(tǒng)蓄電池負(fù)載或放電檢測(cè)經(jīng)常需要電源系統(tǒng)和技術(shù)人員工作幾小時(shí)。在某些情況下,所支持的設(shè)備在脫機(jī)時(shí)可能不可用。最新的電導(dǎo)技術(shù)聯(lián)機(jī)監(jiān)控或檢測(cè)蓄電池電源系統(tǒng),而不會(huì)使任何系統(tǒng)中斷或停止,并且這些檢測(cè)是被動(dòng)的,不會(huì)因改變或運(yùn)轉(zhuǎn)蓄電池而引起過(guò)早老化。

(3)準(zhǔn)確:電導(dǎo)測(cè)試經(jīng)證明已達(dá)到很高的準(zhǔn)確度,很多用戶(hù)都已停用放電檢測(cè),除非對(duì)具有低電導(dǎo)值的可疑蓄電池進(jìn)行全面分析。