優(yōu)勢(shì)航線：膠州到阿拉山口境鐵路運(yùn)輸 車皮 棚車敞車阿拉山口境
從連云港港口站始發(fā)，由霍爾果斯出境，途經(jīng)哈薩克，至烏茲別克塔什干等3站，全程約 公里，運(yùn)行時(shí)間約7天,公司員工都是多年從事國(guó)際物流的專業(yè)人士，誠(chéng)信為本、服務(wù)至上！盡職盡責(zé)、追求卓越！可為您提供完整的散貨拼車、超限大件設(shè)備運(yùn)輸方案及售后服務(wù),中國(guó)的各港口拼箱上船或通過(guò)汽車運(yùn)輸?shù)竭_(dá)俄羅斯圣彼得堡、莫斯科、新西伯利亞及中亞各國(guó)
阿拉山口境
公司現(xiàn)為中國(guó)貨代協(xié)會(huì)、中國(guó)報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)、中國(guó)聯(lián)合國(guó)采購(gòu) 會(huì)會(huì)員，大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺(tái)常務(wù)理事單位及DHL簽約鐵路服務(wù)供應(yīng)商,中歐班列（景德鎮(zhèn)~莫斯科）2018年9月28日10時(shí)28分，景德鎮(zhèn)陶瓷、茶葉等產(chǎn)品的集裝箱貨物列車從江西景德鎮(zhèn)東站駛出，前往俄羅斯莫斯科,設(shè)立口岸以來(lái)，當(dāng)?shù)乩塾?jì)投入200億元完成城市配套及通關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),中歐班列（武漢～捷克、波蘭）,“加上40萬(wàn)兆瓦風(fēng)力、光伏發(fā)電等清潔能源使用，阿拉山口的小環(huán)境明顯改善，通關(guān)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力不斷減小,我司可提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù),簡(jiǎn)化托運(yùn)、結(jié)算及理賠手續(xù)，節(jié)省人力、物力和有關(guān)費(fèi)用：在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)方式下）無(wú)論貨物運(yùn)輸距離有多遠(yuǎn)，由幾種運(yùn)輸方式共同完成，且不論運(yùn)輸途中貨物經(jīng)過(guò)多少次轉(zhuǎn)換，所有一切運(yùn)輸事項(xiàng)均由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)辦理
優(yōu)勢(shì)航線：膠州到阿拉山口境鐵路運(yùn)輸 車皮 棚車敞車烏茲別克斯坦塔什干
當(dāng)納扎爾巴耶夫總統(tǒng)共同啟動(dòng)標(biāo)志項(xiàng)目啟用的控制系統(tǒng)后，連云港港口現(xiàn)場(chǎng)一片歡騰,中歐班列（西寧～安特衛(wèi)普）,由于貨物是在集裝箱內(nèi)進(jìn)行輸?shù)模瑥哪撤N意義上來(lái)看，可相應(yīng)地節(jié)省貨物的包裝，理貨和保險(xiǎn)等費(fèi)用的支出,每周開(kāi)行班列由1列增至4列 青島嘉瑞福昨日從濟(jì)南鐵路局青島西車務(wù)段獲悉，截至目前，山東半島地區(qū)首條跨境貨物班列線——“青島號(hào)”中亞班列累計(jì)發(fā)送貨物突破兩萬(wàn)箱，成為連接日韓及我國(guó)東部沿海地區(qū)與中亞地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)的貿(mào)易通道，為助力“一帶一路”建設(shè)提供運(yùn)力支持,嘉瑞福作為交通部首批無(wú)船承運(yùn)人，成立于2015年，現(xiàn)有供應(yīng)鏈和多式聯(lián)運(yùn)兩個(gè)控股企業(yè)，是集海空運(yùn)進(jìn)出口、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、工程項(xiàng)目物流、供應(yīng)鏈管理于一體的綜合性國(guó)際物流企業(yè)鐵路運(yùn)輸 哈薩克斯坦
優(yōu)勢(shì)航線：膠州到阿拉山口境鐵路運(yùn)輸 車皮 棚車敞車
從保定始發(fā)，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯，抵達(dá)白俄羅斯明斯克，全程約9500公里，用時(shí)12-14天左右,冀歐班列（保定～白俄羅斯明斯克）
優(yōu)勢(shì)航線：膠州到阿拉山口境鐵路運(yùn)輸 車皮 棚車敞車阿拉山口境國(guó)際鐵路運(yùn)輸。