廣東踏信冷鏈: | 時效快 |
冷鏈運輸: | 服務好 |
東莞.深圳 佛山: | 質量有保證 |
單價: | 420.00元/噸 |
發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-12-17 04:00 |
最后更新: | 2023-12-17 04:00 |
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廣東踏信冷鏈物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長沙、濟南、石家莊、大連、沈陽、南京、廣東等地均設有分支機構和自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛。均能為貴公司產品達到各地的接貨、入庫、配送提供服務。
京東年末動作頻頻,投資興盛優選、收購嘀哩集市、合作美家買菜、推出“京喜拼拼”趕上了社區團購末班車,短短半月已在13個城市開通了團購服務。京東集團對京喜拼拼寄予厚望,社區團購項目由劉強東親自帶隊,這是劉強東重返臺前后的大動作;給予京喜拼拼在物流、供應鏈方面持續加碼,勢必要在中國的團購市場殺出一條屬于自己的跑道。
目前的社區團購市場,全國層面是一個5+5的結構。5家創業公司,以興盛優選、十薈團、食享會、同程生活、美家優選為主,5家平臺巨頭以京東、阿里、美團、滴滴、拼多多為先鋒,社區團購領域,僅從開城數量、團長數量、日GMV、單量等數據上很難得出誰是當前完全者的
2、前置倉玩家
“半小時達生鮮到家”,集采購、物流、倉儲、配送功能于一身,前置倉模式比社區團購模式出現更早,但局限性也更大。前置倉模式一般無線下門店,缺乏線下流量入口,需要較高的營銷成本和高額補貼來引流獲客,主要面向城市人群,受眾較窄,前置倉模式需要高昂的成本投入和較長的回報周期。
2020年,對于前置倉玩家來說,靜水深流。前置倉模式也在不斷地發展和迭代中,能否實現成本端與收入端的平衡,找到盈利方式,從而獲取正向的現金流,是前置倉模式能否成功跑通的關鍵。2020年7月,每日優鮮CFO王珺在接受采訪時曾表示,目前已實現全面盈利。
每日優鮮:
2020年,每日優鮮獲得三輪融資,融資總額達到50億元,得益于資金的充沛,每日優鮮的基礎布局,如前置倉(密度)和及時配,以及商品的豐富度上,很有優勢。橫亙在每日優鮮面前的問題是,除了與前置倉玩家叮咚買菜的直面競爭,社區團購模式的風靡,未來是否會搶奪城市中存量消費者,這是每日優鮮也是所有前置倉玩家需要面對的問題。
叮咚買菜:
作為一個2017年才成立的企業,叮咚買菜在激烈的生鮮電商大戰中脫穎而出,叮咚推出的綠卡會員制度功不可沒,會員制增強了用戶粘性,會員用戶的消費頻次、客單價、留存率都遠超非會員。2020年,叮咚買菜埋頭業務發展,在全國已覆蓋二十余個城市,在北上廣深一線城市的基礎上,新覆蓋南京、揚州、成都等十余個城市,日訂單量達80萬單。
樸樸超市:
樸樸超市專注于福建福州附近市場,2020年走進廈門、武漢等一線城市,沒有擴展全國,卻其發展潛力卻難以掩飾。對于樸樸超市這類專注于區域性市場的品牌,未來不斷復制到其他城市,憑借規模優勢未來亦不可估量。外界對于樸樸超市這一區域性的玩家,多認為未來將面臨被收購的命運。
3、線上+線下,倉店一體
盒馬鮮生:
圖片來源:網絡
盒馬一開始就定位中高端市場,瞄準一二線城市,以生鮮切入,依靠“超市+餐飲”,線上下單、線下自提或配送的模式成為新零售的,甚至超級物種、7FRESH等都被認為是“類盒馬”生態。在完成對一二線商圈的覆蓋后,盒馬開始探索下沉市場。盒馬一直在嘗試小業態,試圖觸及零售的各個具體場景中以覆蓋更多的人群。2020年9月,盒馬開始全面布局社區團購,2020年底盒馬優選更名為盒馬集市,目前盒馬旗下形成了盒馬集市、盒馬mini、盒馬小站,盒馬F2、Pick’n Go等服務不同場景的支線。
4、其他
食行生鮮:
到柜自提——食行生鮮模式 圖片來源:艾瑞咨詢
食行生鮮是到柜自提模式下的典型代表,將自提柜作為“后一公里”的履約工具,“預訂制+全程冷鏈+冷柜自提”的運營模式,直接連通農產品生產基地與消費者,降低損耗和配送成本。
2020年,基于消費者習慣的力量以及非標帶來的問題,“到柜”模式的食行生鮮打算通過線下生鮮店模式從線上走向線下。