2、貨物到達深圳機場,運輸公司通知"/>
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內(nèi)地與香港報關(guān),香港一日游,進出口貨物為什么要在香港中轉(zhuǎn)
內(nèi)地與香港報關(guān),香港一日游,進出口貨物為什么要在香港中轉(zhuǎn)
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所在地:
廣東 深圳
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2023-12-17 11:20
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深圳市順通達供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司
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181-45827893
地區(qū)
廣東-深圳
地址
深圳市坪山區(qū)錦繡東路22號雷柏中城生命科學(xué)園第3分園綜合樓B318
詳細(xì)說明
什么是中港報關(guān)?一、貨物直接到深圳的報關(guān):1、貨物發(fā)送到深圳,要求運輸公司需要正式清關(guān)。
2、貨物到達深圳機場,運輸公司通知貴司。
需要提供資料:清關(guān)通知書、裝箱單、發(fā)票。
3、我方整理出裝箱單、發(fā)票、合同。
發(fā)由貴司檢查完后蓋章。
注:如貴司無進出口經(jīng)營權(quán),則由我司蓋章。
4、根據(jù)不同貨物,貴司提供相對應(yīng)的貨物資料。
如:品牌、型號、用途等等。
5、貨物申報。
6、在貨物價格、貨物信息準(zhǔn)確情況下,一般申報的第二個工作日會出稅額。
注:如海關(guān)對貨物價格進行審核,會耽誤較多時間,其實會產(chǎn)生倉租等費用。
7、出稅額后,由我司提供賬號信息、稅額信息給貴司,貴司按照稅額多少轉(zhuǎn)入我司賬號,由我司代繳。
注:如貴司有東方支付平臺,則可以自己繳稅。
8、繳稅后,正常情況下當(dāng)天或者第二天放行。
9、由我司將放行條送至運輸公司。
10、貴司聯(lián)系運輸公司送貨上門。
二、貨物到香港中轉(zhuǎn)報關(guān)流程:1、貨物發(fā)送到我司香港倉庫。
2、由我司運輸?shù)缴钲诒O(jiān)管倉庫。
3、報關(guān)流程與“一”一致。
4、貨物放行后,可放送快遞到付至貴司地址,貨物送貨上門。
中港物流包含哪些服務(wù)?一、國際空運一直以來,空運以其安全、方便、快捷的特點在全球物流系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用。
對于致力于全球市場的廠商來說,當(dāng)考慮庫存和顧客服務(wù)問題時,空運是成本最為節(jié)約的運輸模式。
其主要優(yōu)點有:1、高速直達性空中較少受自然地理條件限制,航線一般取兩點間的最短距離。
2、安全性能高隨著科技進步,飛機不斷地進行技術(shù)革新,使其安全性能增強,事故率降低,保險費率相應(yīng)較低。
3、經(jīng)濟性良好,使用年限較長。
4、包裝要求低,空中航行的平穩(wěn)性和自動著陸系統(tǒng)減少了貨損的比率,可以降低包裝要求。
在避免貨物滅失和損壞方面也有明顯優(yōu)勢。
5、庫存水平低。
6、有利于客戶保持競爭力和擴大市場。
在一些高附加值和對時間有嚴(yán)格要求的貨物上,空運占有**的優(yōu)勢。
我司以空運為拳頭產(chǎn)品,不斷完善自我平臺,優(yōu)化各種資源。
我們努力探尋性價比更高的空運渠道,積極發(fā)展全方位空運報關(guān)、清關(guān)、倉儲、物流派送服務(wù),整合全球空運服務(wù)渠道。
專業(yè)的空運服務(wù)團隊,親切的個性化服務(wù),贏得了國內(nèi)外客戶一致的肯定,透過世通八達的網(wǎng)絡(luò),可根據(jù)您的要求提供國外空運進口、目的地清關(guān)派送及包機服務(wù),完全滿足您貿(mào)易的需要和對貨物運輸?shù)囊螅瑸槟峁w貼周到的服務(wù)。
二、國際海運1.集裝箱運輸(FCL):利用香港、深圳、廣州三大國際港口班輪密集的優(yōu)勢,配備內(nèi)陸拖車、中港拖車和駁船接駁服務(wù),不管船期要求多么緊迫,千通國際都能夠為客戶提供靈活多樣的選擇,包括不同的起運港口,如赤灣、鹽田、黃埔、香港;不同的船公司,如WANHAI、CHINASHIPPING、CMA、NORASIA、P&O、KMTC、MAERSK、COSCO、PIL、MSC等等;不同的截關(guān)期,從周一至周日。
2.散貨拼箱(LCL):千通國際與多家大型物流公司合作,提供深圳、香港、廣州至世界主要港口、內(nèi)陸點的散貨拼箱服務(wù)。
根據(jù)客戶的需要以及貨物的通關(guān)難易程度,結(jié)合深圳、香港、廣州三地海關(guān)的具體操作差異,靈活安排拼箱貨物的運輸和報關(guān),確保貨物能夠以最低的成本安全送達目的地。
3.海運進口:千諾國際可以通過其比較完善的國外代理網(wǎng)絡(luò),為國內(nèi)進口商提供進口海運服務(wù)。
根據(jù)客戶要求,在起運港安排集裝箱運輸,在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分撥、報關(guān)報檢、陸空轉(zhuǎn)運等服務(wù)。
4.散雜貨運輸:天宇航物流與國內(nèi)外多家船東合作,代理租船,提供中國至世界各地的散雜貨遠洋運輸。
5.代理海運配套服務(wù):天宇航物流為客戶提供拖車、商檢、報關(guān)一條龍服務(wù)。
什么是轉(zhuǎn)口貿(mào)易?轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱中轉(zhuǎn)貿(mào)易,是指國際貿(mào)易中進出口貨物的買賣,不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進行,而是通過第三國轉(zhuǎn)手進行的貿(mào)易。
對于轉(zhuǎn)口貿(mào)易的中轉(zhuǎn)國來說,其必須具備的條件包括:擁有吞吐能力強的港口資源,以及采取特殊的關(guān)稅優(yōu)惠政策和貿(mào)易政策,如自由港、自貿(mào)區(qū)等。
物流進出自由主要體現(xiàn)在貨物進出不征關(guān)稅,海陸空物流處理速度極快;資金進出自由體現(xiàn)在香港沒有外匯管制,各種外幣可以隨時兌換調(diào)動,資金進出沒有限制。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易可以幫你:1、降低稅務(wù)成本,加快企業(yè)資本累積;2、避免國際貿(mào)易結(jié)算中的結(jié)匯損失,降低匯兌產(chǎn)生的風(fēng)險;3、對外匯有更多的支配權(quán),方便國際支付和收取外匯。
香港公司在轉(zhuǎn)口貿(mào)易中扮演著中間商的角色,有二種業(yè)務(wù)模式:1、香港公司從國外購進貨物,轉(zhuǎn)口至大陸貨其它國家,我們把它簡稱進口業(yè)務(wù)。
這樣的業(yè)務(wù)模式廣為流傳,這里香港中間商多為一些產(chǎn)品在華的總經(jīng)銷或者經(jīng)銷商,他們做的就是一買一賣的業(yè)務(wù)。
千通國際香港公司扮演的就是這樣的角色,這個角色可為大陸客戶承擔(dān)起它和國外產(chǎn)品的中間橋梁。
處理商務(wù)關(guān)系和賬務(wù)往來,解決國內(nèi)客戶需要外商承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。
這樣做可以把利潤留在香港,而使國內(nèi)進口時的稅務(wù)減小。
2、香港公司從大陸購進貨物,轉(zhuǎn)口至其它國家,我們把它簡稱出口業(yè)務(wù)。
這樣的業(yè)務(wù)模式多為大陸客商自己在香港設(shè)立離岸賬戶,用來跟國外簽訂合同、收取貨款,這樣做的目的是為了減少相應(yīng)發(fā)生的稅款。
什么是貨物香港游?貨物香港游也叫貨物香港出入境游,即產(chǎn)地是中國的,需要出境后變更自己的身份,再進口。
這種方式可以滿足部分客戶的需要。
流程是先正常出口至香港(可以以不退稅的方式,如果以退稅的方式,還要滿足一些條件,請來電詳談),再由香港空運(或者海運)至對應(yīng)的大陸進口口岸,收貨人在此口岸做正式申報,辦理完進口清關(guān)手續(xù)納稅提貨。
“貨物香港游”還有下面這種情況:隨著我國制造業(yè)的發(fā)展,還有人力成本低廉,使加工企業(yè)國內(nèi)采購的份額越來越大,這種情況下,企業(yè)為了HLBS,要求供應(yīng)商先將料件出口至香港、日本、韓國等臨近地區(qū)于國家,取得退稅后再以手冊進口,最后再以手冊出口成品將料件核銷。
這樣做可以合理的**,為企業(yè)帶來極大利潤,故運輸?shù)瘸杀静混常髽I(yè)依舊樂此不疲。
還有種情況:有些工廠按照國家政策,內(nèi)銷與外銷是有比例規(guī)定的,內(nèi)銷不能超過多少比例,這樣他們只能選擇先出口到香港,完成外銷任務(wù),再由按照來料加工或進料加工或一般貿(mào)易方式報關(guān)進來。
這樣到香港轉(zhuǎn)一下再回來大陸。
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