東莞市升鴻國際物流有限公司致力于全球物流運輸數十載。目前我司為海內外客戶提供海、陸、空進出口貨物運輸服務，包括訂艙、配載、報關、倉儲、散雜貨門到門、保險、買單出口以及多項物流服務，以、高效的物流方案設計，結合全球代理網絡，提供客戶全方位的物流服務，滿足客戶多樣化、一體化的物流需求。臺灣市場需求量大，臺灣跨境電商專線是我司主營業務之一，渠道成熟，時效快，3-5天能派送到買家手中，一周回款2次，是跨境電商公司的之選。以提供客戶熱忱、創新與的服務為營運宗旨，堅信“公司有多大，社會責任就有多大”的經營理念，并不斷擴展在國際物流多元化的業務綜合統籌范疇，努力打造一個優質的服務平臺。

豪雅集團的實踐，是寧波企業積極探索外貿新業態的縮影。去年，寧波市跨境電商進出口額預計突破1400億元，占全市外貿的比重提升。截至2020年年底，寧波共有66家企業在全球20個國家（地區）建設經營海外倉203個，總面積200.48萬平方米。以寧波外貿圈的“網紅”企業——樂歌股份為例，公司2020年前三季度營業收入12.19億元，同比增長73%；歸母凈利潤1.61億元，同比增長320%。憑借良好的業績與的商業模式，公司董事長項樂宏不僅獲得與總理連線的機會，還布局累計超過20萬平方米的海外倉，幫助更多中小企業跨境拓市。一批從事國際物流的寧波本土跨境服務商也迎來機遇。去年，寧波發現國際物流郵箱公司專門開發了一個支持海外物流軌跡查詢的APP，方便貨主追蹤貨物去向，還在美國特拉華州簽下一個10萬尺的海外倉，并試水進軍德國以滿足廣大外貿企業的需要。“寧波將完善適應跨境電商貿易特點的海關、稅務、外匯等監管和跨境支付、物流等支撐體系，打造成為全國跨境電商樣板城市，并發揮跨境電商出海聯盟作用，鼓勵企業自建、收購或租賃海外倉，引導有條件的海外倉打造海外公共服務中心。”寧波市商務局局長張延表示。

據中國物流與采購聯合會消息，中國物流與采購聯合會和京東集團聯合調查的2023年2月中國電商物流指數為107.2點，比上月提高2.6個點。9個分項指數全面回升，總業務量指數、農村業務量指數、實載率指數、履約率指數、人員指數、成本指數、庫存周轉指數、物流時效指數和滿意率指數均有所提高。隨著穩經濟政策措施效應顯現，企業復工復產、復商復市進程加快，電商物流運行呈加快恢復態勢，總指數在1月回升1.8個點之后，本月繼續回升2.6個點，漲幅有所擴大。需求端全面上漲，三大地區電商物流業務總量和農村電商業務量均有所提升。供給端7個分項指數全面回升，在春節后復工復產的帶動下，人員指數創3年新高，但物流時效、履約率和滿意率指數仍處于100以下，有待修復。后期來看，需求端各項指數雖實現連續上漲，但與往年相比，整體還處于低位，仍有較大增長空間，預計3月電商物流指數將在需求帶動下繼續回升。

“國內電商轉型的賣家，不了解國際貿易的一些規則，對國際物流行業更是知之甚少。此類人群由于受限于“淘寶思維”，很多客戶連基本的跨境物流寄件流程都理不清楚，物流意識只停留在國內四通一達的認知水準。”該負責人表示。而另一方面，傳統外貿轉型的跨境電商賣家，對傳統外貿知識及國際物流有一定的了解，但缺乏跨境電商相關的常識，不懂平臺規則，導致貨物被退等。上面的案例還暴露出跨境電商行業內普遍存在的問題：國際物流各個環節中出現問題該誰來處理？產品不合格找物流供應商、收件地址不詳找供應商、為什么要收稅也要問供應商。很多時候很多電商賣家就像個行業巨嬰一樣。而供應商就是他們的保姆。過于依賴物流供應商，不能分清服務的界限往往只會多走彎路。諸如此類一些看似簡單的錯誤往往是造成低妥投率、高丟包率的重要因素。只有梳理標準，分清責任才能真正提高效率。